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お金持ち指数で見る駅・路線沿線ランキングとは

お金持ちが住んでいるエリアはどこか？と言われれば、感覚的には「田園調布」「麻布」「六本木」「白金」といったエリアがあがってくるのではないでしょうか？
では、駅・路線沿線単位ではどの路線になるのか？
今回は「お金持ち＝高年収・高貯蓄の世帯数が多い・世帯比率が高い」ということを定義に、「世帯年収1,500万円以上世帯数・世帯比率」「世帯純貯蓄2,000万円以上世帯数・世帯比率」からオリジナルでお金持ち指数を作成。
総合指数をランキング化し、その駅・路線沿線の特徴や歴史・うんちくも踏まえながら紹介します。

※貯蓄とは預貯金・生命保険・有価証券などを指し、不動産は含みません。純貯蓄とは貯蓄から負債を差し引いた金額になります。

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お金持ちが住む街と同様に駅は比較的容易にイメージがしやすいのではないでしょうか？
「世帯年収1,500万円以上世帯数」「世帯純貯蓄2,000万円以上世帯数」の総合スコアをお金持ち指数としてランキングを作成しました。

ランキング1位は「白金高輪駅（東京メトロ南北線・都営三田線）」
2位には「三軒茶屋駅（東急田園都市線）」
3位「幡ヶ谷駅（京王新線）」と、様々な沿線の駅が上位を占める結果に

総合ランキング1位は「白金高輪駅（東京メトロ南北線・都営三田線）」となりました。
城南地区の白金・麻布エリアはいわゆる『シロガネーゼ』が住む高級住宅街としても有名で、近年は大型のタワーマンションも増加していることから、富裕層の人口が増加していると考えられます。

2位には「三軒茶屋駅（東急田園都市線）」がランクイン。
三軒茶屋駅周辺は世田谷区に古くからある住宅街ですが、若者の住む街と落ち着いたシックな住宅街という2面を持つ珍しいエリアです。

3位にランクインしたのが、「幡ヶ谷駅（京王新線）」。
幡ヶ谷駅は、渋谷区北部甲州街道沿いに古くからある住宅街ということもあり、純貯蓄の高い世帯が多くの割合を占めていると考えられます。また、新宿へのアクセスの良さも魅力とあって、人気の駅であることは間違いありません。

4位～10位を圧倒的な割合で占める「中野区」

上位3位までを先ほど解説しましたが、4位～10位はどうなっているのか紐解いてみましょう。

なかでも目に付くのが、5位「東中野駅（JR中央線（各駅停車））」6位「中野新橋駅（東京メトロ丸の内線）」9位「中野坂上駅（東京メトロ丸の内線・都営大江戸線）」と、中野区の駅が数多くランクインしています。
10位の「落合駅（東京メトロ東西線）」も含め、いずれも新宿区をまたがるエリアですが、近年高層マンションの増加に伴い住宅街にも変化が表れていることがランキングから読み取れるでしょう。

年収別・純貯蓄別に分けてランキングを見てみると・・・

今回のランキングを反映している「お金持ち指数」とは、「世帯年収1,500万円以上世帯数」と「世帯純貯蓄2,000万円以上世帯数」を偏差値化し、その総合スコアから算出しています。
では、「世帯年収1,500万円以上世帯数」と「世帯純貯蓄2,000万円以上世帯数」をそれぞれ分けるとどうなるでしょうか？

まずは「世帯年収1,500万円以上世帯数」のランキングを見てみましょう。

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よって路線沿線では、「世帯年収1,500万円以上世帯比率」「世帯純貯蓄2,000万円以上世帯比率」の総合スコアをお金持ち指数として設定し、沿線内にあまり人が住んでいない（夜間人口比率が10％未満）路線を除いた形でランキングを作成しました。

総合ランキング1位は「東急田園都市線」！2位は「東京メトロ南北線」、3位が「東急東横線」と、東急・東京メトロが上位を占める結果に

総合ランキング1位は「東急田園都市線」。
沿線に二子玉川駅、たまプラーザ駅など人気の住宅街を擁することからも納得の結果です。比較的新しい路線のイメージですが、開発から既に30年以上たっており、住民のなかには貯蓄の多い世帯の割合が大きいこともランクを上昇させているものと思われます。

続いて、2位は「東京メトロ南北線」がランクイン。
こちらは比較的新しい路線ではありますが、城南エリアの白金・高輪・文京・駒込地区など人気都心六区内が主な走行路線ということもあり、沿線内に住むビジネスマンの世帯年収の高さがランキングの結果に反映されていると考えられます。

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東横線は渋谷駅と横浜駅を結ぶ都市型私鉄の典型的な路線です。結ぶ沿線内には田園調布駅といった歴史のある住宅街も多数あり、THE・お金持ち路線というイメージ通り3位にランクインをしています。

4位～10位には納得の「京王井の頭線」もあれば、意外な「JR京葉線」や注目の「都営大江戸線」が？？

4位～10位のなかで目を引くのは、まずは4位「京王井の頭線」。
吉祥寺駅と渋谷駅を結ぶ人気路線で、沿線には日本一ポルシェが売れるという浜田山駅や都内屈指の高級住宅街松濤を抱えることもあり、4位にランクインをしています。

対して、一見意外に見えるのが7位「JR京葉線」。
ランクイン路線のなかでは数少ない城東エリアを跨ぐ路線ですが、人気の浦安地区と臨海地区を結んでいます。
また、臨海地区は開発から年数の経った新興住宅街も多数あることから、貯蓄の多い世帯の割合が大きいこともランクを上昇させているものと思われます。

最後に注目したいのが、9位の「都営大江戸線」です。
都内の住宅街をぐるりと一周しているこの路線は、アクセスに便利な新宿駅や代々木駅もさることながら、六本木駅や麻布十番駅といった憧れの街を結んでいます。
こうした特徴からマンションの建設も進んでおり、新興路線ということから今後どんどん注目される路線となること間違いないでしょう。

1位の「東急田園都市線」には、壮大な『都市計画』があった？？

今回、栄えある1位に輝いた「東急田園都市線」は大規模な『都市計画』によって敷かれた路線だとご存知でしょうか。
たまプラーザ駅や鷺沼駅をはじめ田園都市線沿線は、東急電鉄がエベネザー・ハワード氏の提唱した田園都市構想を用いて建設を行った「多摩田園都市」に基づき開発されています。
東急電鉄が自社の路線を引き、その沿線に新興住宅街を築くことでブランド戦略を図りました。その結果は功を奏し、現在の田園都市線のイメージへとつながっているというわけです。
因みに、この「多摩田園都市」のノウハウは海外へ輸出しており、ベトナムホーチミン市北部にあるビンズン省にはこのノウハウを利用した『東急ビンズンガーデンシティ』という都市構造が形成されています。

以上、お金持ち指数で見る駅・路線沿線ランキング BEST10を紹介しました。